Streffleurs österreichische militärische Zeitschrift, Ausgaben 1-7L.W. Seidel, 1871 |
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Seite 179
... Bahn- und Strassenbauten , oder im Minenkampfe sind eine Reihe von Aufgaben , die dem Ingenieur - Officier in Felde vorkommen , und deren rationelle Lösung , besonders wenn die Zeit kostbar ist , nur durch starke und brisante ...
... Bahn- und Strassenbauten , oder im Minenkampfe sind eine Reihe von Aufgaben , die dem Ingenieur - Officier in Felde vorkommen , und deren rationelle Lösung , besonders wenn die Zeit kostbar ist , nur durch starke und brisante ...
Seite 192
... Bahn nicht übertroffen worden sein , weil , anlässlich der Bewegungen der Mac Mahon'schen Armee , in preussi- schen Berichten behauptet wurde , dass auf der doppelspurigen Bahn Rheims- Sedan täglich 60 Züge verkehrt hätten , und diese ...
... Bahn nicht übertroffen worden sein , weil , anlässlich der Bewegungen der Mac Mahon'schen Armee , in preussi- schen Berichten behauptet wurde , dass auf der doppelspurigen Bahn Rheims- Sedan täglich 60 Züge verkehrt hätten , und diese ...
Seite 194
... Bahn Paris - Tergnier - Laon am ersten Tag der Rückzugs - Bewegung mit 40 Zügen verkehrte . Jedenfalls verdankte dieses Corps seine Rettung nur dem Umstande , dass General Vinoy die Bahn geschickt benützte . Über die Bewegungen der Mac ...
... Bahn Paris - Tergnier - Laon am ersten Tag der Rückzugs - Bewegung mit 40 Zügen verkehrte . Jedenfalls verdankte dieses Corps seine Rettung nur dem Umstande , dass General Vinoy die Bahn geschickt benützte . Über die Bewegungen der Mac ...
Seite 195
... Bahn durch Verkauf eines grossen Theils der Vor- rithe wieder frei zu machen . * Um den mannigfachen Übelständen bei Verpflegs - Transporten zu be- gegnen , gibt ein gediegener Fachmann Winke , welche die zur Verpflegs- leitung ...
... Bahn durch Verkauf eines grossen Theils der Vor- rithe wieder frei zu machen . * Um den mannigfachen Übelständen bei Verpflegs - Transporten zu be- gegnen , gibt ein gediegener Fachmann Winke , welche die zur Verpflegs- leitung ...
Seite 196
... Bahn bei Nanteuil wurde der Nachschub an Proviant , Material und Truppen erleichtert . Die Züge konnten nunmehr bis Chelles ( 2 % , Meilen von Paris , 1 Meile von den Forts , 5 Meilen von Versailles entfernt ) gehen , und wurden die ...
... Bahn bei Nanteuil wurde der Nachschub an Proviant , Material und Truppen erleichtert . Die Züge konnten nunmehr bis Chelles ( 2 % , Meilen von Paris , 1 Meile von den Forts , 5 Meilen von Versailles entfernt ) gehen , und wurden die ...
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
Abtheilungen Allgemeine Amanvillers Angriff Armee Armee-Corps Artillerie Aufstellung August Bahn Bataillons Batterien Bedeutung Befehl beiden Belagerung Besatzung besonders Bois Bresche Brigade Cavallerie Cavallerie-Division Chaussée Colonnen Commandanten Commando Compagnien Corps daher dänischen deutschen Division Dnjepr drei Düppel Dynamit Eisenbahn endlich ersten Escadronen Etsch Feind feindlichen Feldzuges Festung Feuer Franzosen Fuss ganze Garde Garde-Corps Gatling-Geschütz Gefecht Gegner General Geschütze Gravelotte grossen Hauptquartier Heeres Höhe Infanterie Infanterie-Regiment Jahre Jütland Kampf konnte Krieg Krym Landes letzten lich Linie linken Flügel Mann Marsch Marschall Meilen Metz militärischen Mincio Mitrailleusen möglich muss musste Nacht Nitroglycerin nöthig nothwendig Offensive Officiere österreichischen Panzerschiffe Pont-à-mousson Position Preussen preussischen Prinz Friedrich Carl Punkte rechten Flügel Regiment Reserve Rezonville Richtung rückte Schiffe Schlacht Schlacht bei Gravelotte Schritte Schuss soll stand Stärke Station stehenden Stellung Strasse strategischen Streitkräfte südlich Tage taktischen Terrain Thätigkeit Theil Torpedo Truppen Übungen unserer Verhältnisse Verluste Vertheidigung viel Vortheile ward Werke wichtigen wieder wohl zwei
Beliebte Passagen
Seite 128 - DE 1870, des causes qui ont amené la capitulation de Sedan, par un officier attaché à l'état-major général, avec les plans de la place et de la bataille . fr.
Seite 180 - Nächst dem Herrn der Heerschaaren verdanke Ich Meiner herrlichen Armee und Deiner Führung den glorreichen Sieg des heutigen Tages.
Seite 180 - Ansdauer bei den gehabten unendlich großen Strapazen, für die umsichtige, vorzügliche Führung der Truppen, für den großen, herrlichen Sieg. Gern, Meine Herren, wäre Ich in diesem Feldzuge mitten unter Ihnen gewesen, leider aber gestattet dies zur Zeit die Stellung, die Ich jetzt einzunehmen berufen bin, nicht/ andere Verhältnisse bedingen Meine Abwesenheit von den im Felde stehenden Truppen und dies, versichere Ich Ihnen, thut Meinem Soldatenherzen wehe. Sie haben die Augen von ganz Europa...
Seite 323 - Corps, Verneville vom 9. Corps genommen/ das 12. Corps und Artillerie des 3. griffen nun ins Gefecht ei». Gravelotte wurde von Truppen des 7. lind 8. Corps und die Wälder zu beiden Seiten genommen und behauptet mit großen Verlusten. Um die durch die Umgehung zurückgedrängten feindlichen Truppen nochmals anzugreifen, wurde ein Vorstoß über Gravelotte bei einbrechender Dunkelheit unternommen, der auf ein so enormes Feuer hinter Schützen...
Seite 311 - Haft war die Haltung der Garde in dieser kritischen Lage. Trotzig ging sie vorwärts, furchtbar entschlossen, das Feuer zum Schweigen zu bringen oder vor ihm zu erliegen.
Seite 323 - Die Artillerie hat durch ihr vereinigtes Wirken an den entscheidenden Punkten und durch ihr ruhiges, sicheres Schießen, selbst da, wo sie sich im feindlichen Infanteriefeuer befand, den Angriff der Infanterie erfolgreich vorbereitet und unterstützt.
Seite 324 - Beispiel ihrer Offiziere, warf die Infanterie mit den Jägern. Schützen und Pionieren den Feind aus einer Position, die er selbst für uneinnehmbar hielt. Groß 'sind die Verluste, mit denen der Sieg erkauft ist. aber Ste.
Seite 324 - Abermals habt ihr das vertrauen gerechtfertigt, welches Se. Majestät unser Allergnädigster König zu jeder zeit Allerhöchstseinem garde-corps geschenkt haben, und dieses vertrauen werdet ihr euch ferner zu erhalten wissen. — Ich bin stolz darauf, der kommandirende general eines solchen armee-öorps zu sein. — Es lebe der König!!! Bivouak bei St. Marie-aux-Chenes, den 20. august 1870. gez. August, prinz von Württemberg.
Seite 180 - Elsch, ihre Gewässer parallel in das Meer. Zwei Canäle, der Canal bianco und der Naviglio-Adigetto durchschneiden der Länge nach das Land zwischen denselben. Die Communicationen über diese Wasserlinien sind spärlich — eigentlich führt nur Eine bequeme, grosse Strasse, nämlich die Chaussee Ferrara-Rovigo über dieselben. Am Meere und gegen Mantua hin schliessen Sümpfe die Flanken dieses merkwürdigen Terrains ab. Werden...