Bulletin universal des sciences et de líndustrie: Bulletin des sciences technologiques. Cinquiéme section, Band 15

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Seite 52 - New Experiments Physico-mechanical, touching the spring of the air, and its effects ; (made for the most part in a new pneumatical engine) written .... by the honourable Robert Boyle, Esq* experiment xxxvi.
Seite 142 - ... du Nord, est maintenant introduit ou plutôt généralement répandu partout. 2°. Que de nombreuses associations se sont formées pour en établir sur tous les points de la France, et qu'en ce moment diverses compagnies percent des puits déjà très profonds, et dont le succès nous paraît infaillible. 3°. Que les cinq candidats dont nous vous avons fait connaître les travaux ont satisfait à plusieurs conditions de votre programme , mais en laissant cependant beaucoup à désirer sous le...
Seite 318 - Si , par la nouvelle méthode , les filasses n'étaient pas aussi complètement dégagées de matières gommeuses et résineuses que par le rouissage ordinaire , il y sera pourvu par une opération subséquente , mais toujours de manière à ce que les prix n'en soient pas sensiblement augmentés et qu'elles puissent entrer en concurrence , sur nos places de commerce , avec les mêmes marchandises préparées par tout autre moyen. , 5.°...
Seite 164 - Longitudes de 1830, car si on lit ce qui précède avec un peu d'attention, comme il m'est permis de le supposer, on trouvera, sans exception aucune , que chaque cause d'explosion signalée peut être évitée par des moyens simples et à la portée de tout le monde. Depuis longtemps on a reconnu combien il est dangereux de laisser des armes à feu dans les mains des...
Seite 195 - Quelle est la véritable cause de la combustion subite et spontanée qui a lieu lorsque ces matières sont exposées à l'air? La solution de cette question étant donnée, peut-elle conduire ^à expliquer pourquoi quelques autres substances prennent feu d'elles-mêmes et sans qu'elles soient allumées ? Peut-on en déduire des règles pour prévenir ces combustions spontanées?
Seite 130 - C'est surtout pendant l'été que, ces sortes d'appareils présentent une économie plus sensible, parce qu'à cette époque on n'emploie guère de feu que pour faire cuire les mets qui doivent servir à la nourriture. Celui dont...
Seite 47 - ... le riz sur une nappe blanche ou sur une table, pour le faire sécher au même point qu'il était en premier lieu. Il acquiert ainsi un goût plus fin et plus flatteur. Lorsqu'il est bien sec, on le ramasse et on le serre : il peut être conservé autant de temps qu'on le désire. Ce riz peut être employé soit dans le bouillon gras, soit dans le lait. Pour s'en servir, il suffit de faire...
Seite 218 - Côte-d'Or consiste à puddler le fera la manière ordinaire, à cingler les loupes sous un marteau à drôme de 55o kilog. environ , à rechauffer les lopins au milieu de la houille et à les forger sous un marteau semblable. Cette dernière opération se fait dans un petit foyer de 18 pouces de côté, peu différent d'une chaufferie au charbon de bois, et exigeant à peu près la même quantité de vent. Ce foyer est fermé de trois côtés et couvert d'une petite voûte; la cheminée est placée...
Seite 6 - Ce sirop, pour le rendre de garde, pourrait être aromatisé avec un peu de houblon, et être introduit dans le commerce réduit en consistance d'extrait. Par l'évaporation de l'extrait liquide de malt en consistance de sirop, toute la fécule qui se trouve encore dans le liquide et qui est cause que la bière que l'on en tire, est tant disposée à l'aigreur, se convertit en sucre de fécule par la réaction du gluten...
Seite 70 - ... des bouées auxquelles les vaisseaux seraient fixés avec des chaînes, tandis que, d'après l'usage actuel , on les affermit en jetant l'ancre. Telle est cette amélioration. Voici le mode suivant lequel les pilots sont fixés dans l'eau. On prend un grand cône en fer, traversé par un tuyau dans la direction de son axe; ce tuyau est disposé de manière à demeurer toujours vertical, nonobstant les inégalités du terrain. Le pilot est introduit dans ce tuyau et descendu avec le cône au fond...

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