| Leo Koenigsberger - 1877 - 982 Seiten
...Wirkungsfähigkeit nicht mit der gleichen Ungezwungenheit, wie die übrigen Erscheinungen, erklären lassen. J. Illeck: Ueber die reale Expansionslinie im Cylinder...der Dampfmaschine und deren Beeinflussung durch den Dampfmaiitel (Civil- Ingenieur, Band XXIII, 8. Heft.) Diese Arbeit bezweckt die weitere Ausbildung... | |
| 1877 - 426 Seiten
.... 671 Hotop. verstellbare Stellschiene mit Winkelmesser und Neigungsscala (m. H.) 79 II leck, über die reale Expansionslinie im Cylinder der Dampfmaschine und deren Beeinflussung durch den Dampfmantel (m. A.) 81 , über den Ausfluss der permanenten Gase mit Beziehung auf die Hypothese von de Saint-Venant... | |
| 1878 - 870 Seiten
...Cylinderwandungen auf das V erhalten des Dampfes in der Dampfmaschine ; von Rhien. Civilingenieur 23 (1877), S. 75. Die reale Expansionslinie im Cylinder der Dampfmaschine und deren Beeinflussung durch den Dampfmantel ; von Illeck. Civilingenieur 23 (1877), S. 81. Neue Methode der Luftcompression ; von Jos. P. Prizell.... | |
| 1878 - 884 Seiten
...Cylinderwandungen auf das Verhalten des Dampfes in der Dampfmaschine; von Rhien. Civilingenieur 23 (1877), S. 75. Die reale Expansionslinie im Cylinder der Dampfmaschine und deren Beeinflussung durch den Dampfmantel ; von Illeck. Civilingenieur 23 (1877), S. 81. Neue Methode der Luftcompression ; von Jos. P. Frizell.... | |
| Leo Koenigsberger, Gustav Zeuner - 1879 - 455 Seiten
...Wirkungsfähigkeit nicht mit der gleichen Ungezwungenheit, wie die übrigen Erscheinungen, erklären lassen. J. Illeck: Ueber die reale Expansionslinie im Cylinder...Dampfmaschine und deren Beeinflussung durch den Dampfmantel (Civil- Ingenieur, Band XXIII, 2. Heft.) Wiederverdampfung im Cylinder der Dampfmaschine (Civil- Ingenieur... | |
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