Dinglers polytechnisches journal, Band 69

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Johann Gottfried Dingler, Emil Maximilian Dingler
J. G. Cotta, 1838
 

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Seite 163 - ... la dépense des orifices. Enfin , il a apporté au frein dynamométrique dont il s'est servi en dernier lieu, des perfectionnements très-importants empruntés à M . Egen , ingénieur allemand distingué , qui , de son côté, a exécuté en 1828 et 1829, par ordre du gouvernement de Prusse, des expériences très-intéressantes sur les effets des machines hydrauliques de la Westphalie rhénane (*) , expériences d'ailleurs (*) Les...
Seite 163 - ... Description du frein à anneau mobile. La construction et la disposition du frein dynamométrique que M. de Prony a, le premier, appliqué à la mesure de l'effet utile des moteurs est bien connue des mécaniciens , mais je crois devoir néanmoins décrire en peu de mots celui dont je me suis sorvi récemment et dont j'ai emprunté les formes principales à un ingénieur allemand, M. Egen , qui a publié sur le même sujet un recueil d'expériences fort intéressant. L'appareil se compose d'un...
Seite 159 - Coup d'oeil sur les travaux de la Société impériale d'économie rurale de Moscau" einen 33erid)t über i!;rc Arbeiten t)evauto¡Kfen, in №cic;,nm einige intereffante Siotijen über Me ¿utetfabticatton inSSu^lanb .'iittjalten ft'nb.

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