Die Gesetze des Lokomotiv-Baues

Ausdruck äusseren Axen Bahn Bahnkrümmungen Beharrungszustand Bestimmung Blasrohr Blindaxe Cail Centimeter constante Crampton daher Dampfspannung demnach Derosne Differenzialgleichungen Druck Durchmesser erhalten expandirenden f₁ Fahrgeschwindigkeit Federn liegenden Baues Federwerkes Feuerbüchse Feuerkastens findet Fläche folgende folgt Formel gekuppelten Geschwindigkeit Gesetze des Lokomotivbaues Gewicht gleich Gleichungen Gleitstücke Grad Temperatur gross Halbmesser Heizfläche Kessel Kilogramm klein Kolben Kolbenschubes Kraft Krümmungen Krümmungshalbmesser Kurbeln Kurbelschwingungen Kurbelzapfen Länge Laufkreise Laufwerkes liegenden Cylindern lognat Lokomotive Maschine Massen Meter mittleren muss P₁ Pressungen Quadratcentimeter Querschnitt Rahmenbau Rauchkammer Redtenbacher Richtung Röhren Schienen Schubstangen schwach Schwingungen Sekunde setzen setzt Spannung des Dampfes Spurweite Stabes stark Stephenson störenden Bewegungen Summe tang Temperatur Theile totalen Widerstand Trägheitsmoment Trains Triebaxe Triebräder unserer Verhältniss vermittelst vorderen vortheilhaftesten Wagen Wand Wanken Wärmemenge Werth Widerstand Winkel Winkelgeschwindigkeit Wogen und Nicken Zapfen Zustand γι ρι ρο φι ω²