Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland: Eine systemdynamische Betrachtung

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Springer-Verlag, 21.11.2016 - 385 Seiten
Christian Burgdorf geht der Frage nach, ob sich der Fernlinienbus nach der Marktliberalisierung im Januar 2013 langfristig im innerdeutschen Personenfernverkehr etablieren kann. Hierfür verwendet er ein systemdynamisches Simulationsmodell, mit dem sich die Entwicklung verschiedener Kenngrößen wie Verkehrsleistung und Umsatz unter Berücksichtigung bestimmter Rahmenbedingungen und Veränderungsprozesse in Politik, Wirtschaft und Gesellschaft abschätzen lässt. Neben fundierten Erkenntnissen zu den Potenzialen des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland erhalten Forscher und Praktiker auch einen ausführlichen Einblick in die Konstruktion des Modells.
 

Ausgewählte Seiten

Inhalt

1 Einleitung
1
2 Grundlegung
11
3 Konstruktion
82
4 Simulation
315
5 Zusammenfassung
350
Literaturverzeichnis
363
Urheberrecht

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Häufige Begriffe und Wortgruppen

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Autoren-Profil (2016)

Dr. Christian Burgdorf ist ausgebildeter Wirtschaftsjournalist und Volkswirt. Derzeit ist er als Berater im Verkehrssektor tätig.

Bibliografische Informationen